Η είδηση ήταν απλή,μεστή περιεχομένου
αλλά έμοιαζε ψεύτικη.
Τόσο αστεία στην πρώτη ανάγνωση
και τόσο δραματική στην δεύτερη.
«Κλειστό βρήκαν εχθές 29 Σεπτεμβρίου 2008
το αεροδρόμιο της Μυτιλήνης δύο αεροσκάφη,
αφού την ελέγκτρια εναέριας κυκλοφορίας
την είχε πάρει ο ύπνος.»
Αυτό όπως καταλαβαίνετε
ήταν αρκετό για να με κάνει
να διαβάσω και το υπόλοιπο κείμενο.
Έλεγε λοιπόν οτι η ελέγκτρια δήλωσε
πως λόγω βλάβης του κινητού της τηλεφώνου,
το τελευταίο δε χτύπησε,
με αποτέλεσμα να μην πάει τελικά στη δουλειά της.
Ζητούσε συγγνώμη για την ταλαιπωρία των επιβατών.
Συνέχιζε με διάφορες δικαιολογίες
που παρείχε ο διευθυντής του αεροδρομίου,
και το πόσο συνεπής υπάλληλος
ήταν η ελέγκτρια μέχρι εκείνη τη μέρα.
Μετά λοιπόν το αρχικό γέλιο που μου προκάλεσε το θέμα,
και η σκέψη 2 αεροπλάνων να βολτάρουν
στον καταγάλανο ουρανό της Μυτιλήνης,
περιμένοντας την κυρία ελέγκτρια να φθάσει στον πύργο ελέγχου,
άρχισα να σκέφτομαι
σε πόσο σαθρά θεμέλια στηρίζονται κάποιες λειτουργίες.
Πριν προλάβετε να πείτε το κλασικό
«Μόνο στην Ελλάδα συμβαίνουν αυτά»
να σας ενημερώσω οτι στο ψάξιμο
για περισσότερα στοιχεία επι του θέματος
διάβασα για περιστατικό στις 23-3-2011
στο αεροδρόμιο Ronald Reagan της Αμερικής,
στο οποίο ο ελεγκτής αποκοιμήθηκε
την ώρα που έδινε οδηγίες καθόδου σε 2 αεροπλάνα.
(Κι εσύ ρε μεγάλε,εκείνη την ώρα νύσταξες;
Λίγο καφεδάκι,μια τσίχλα,
έστω επιτόπια αλματάκια..
Δοκιμασμένο,το κάναμε κάποτε στο σχολείο.)
Προφανώς δε φταίνε οι ελεγκτές.
Κάθε άνθρωπος
μπορεί μια μέρα να αργήσει να πάει στη δουλειά του,
ή να έχει μειωμένη απόδοση.
Δε μπορεί κανείς να τον σταυρώσει γι αυτό.
Το μόνο που μου κάνει εντύπωση
(πχ στο θέμα της Μυτιλήνης)
είναι η παντελής έλλειψη εναλλακτικού σχεδίου,
είναι οτι πήρε στο προσωπικό 20 λεπτά
να ενημερώσει τη διοίκηση του αεροδρομίου
να στείλει αντικαταστάτη,
οτι τα αεροπλάνα βόλταραν
πάνω από την υπέροχη Μυτιλήνη για 40 λεπτά.
Δε βαριέσαι..
Τουλάχιστον θα χόρτασαν θέα…

